Evaluación del impacto de las políticas públicas de diseño universal en la igualdad de derechos y la movilidad inclusiva en el Distrito Público de Medellín

Abstract

El estudio se orienta a determinar en qué medida la infraestructura del espacio público y los sistemas de transporte masivo del Distrito Especial de Medellín incorporan, de manera efectiva, los presupuestos del diseño universal como condición para la realización material de la igualdad de derechos de las personas con discapacidad física y cognitiva. Desde un enfoque constitucional, urbanístico y de derechos humanos, analiza la brecha que subsiste entre la proclamación normativa de la inclusión y su concreción en experiencias urbanas verdaderamente accesibles, continuas y autónomas. Con ese fin, se contrastan el marco constitucional colombiano, los estándares internacionales de protección reforzada, la normativa distrital y local, y los mecanismos de participación ciudadana, a fin de establecer si la ciudad ha logrado trascender la mera declaración de accesibilidad o si aún subsisten estructuras de exclusión sedimentadas en el propio diseño territorial.